- اخبار, اطلاع رسانی, کسب و کار, نظام مهندسی
- امیر مهندس پور
- 4 دقیقه
در دنیای ساخت و ساز، طراحی پلان سودآور و اقتصادی دیگر یک گزینه نیست، بلکه یک ضرورت است. سودآوری پروژه شامل کاهش هزینهها، بهینهسازی فضا، افزایش تعداد واحدهای مفید، و هماهنگی کامل با ضوابط شهرسازی و معماری بدون ایجاد اختلال در مراحل اخذ جواز و گواهی می باشد.
کلیدی ترین موضوع برای همه این است که بدانیم در هر مرحله از ساخت (از مرحله فونداسیون تا نازک کاری و اتمام کار) می توان دست به اقداماتی جهت سودآوری بیشتر همچون ارائه نقشه های پیشنهادی، جانمایی پارکینگ مازاد ، تغییر کد های ارتفاعی طبقات و . . . نمود. یکی از نکات مهم این است که هر مرحله از پروژه، چه در زمان اخذ پروانه و چه در زمان اجرا، فرصتهایی برای افزایش سود و بهرهوری دارد. این مقاله به بررسی این فرصتها، روشهای بهینهسازی و جانمایی فضاهای کلیدی مانند پارکینگ، انباری و … میپردازد.
طراحی سودآور زمان اخذ پروانه: رعایت کامل ضوابط و حداکثر بهرهوری
در مرحله طراحی و پیش از شروع ساخت، از آنجایی که نمی توان ضوابط شهرسازی و معماری را کاهش داد یا اصلاح کرد؛ تمام قوانین و محدودیتهای پروانه باید رعایت شوند. اما این مرحله بهترین فرصت برای استفاده حداکثری از فضای مجاز و افزایش بهره اقتصادی با نگاه به مرحله اجرای بنا می باشد. در این مرحله میتوان مواردی همچون بهینه سازی محل باکس پله و آسانسور، کد های ارتفاعی، کاهش حداکثری فضای مصرفی در چارچوب قوانین برای ایجاد فضای مفید بیشتر در واحدها را لحاظ نمود.
طراحی رمپ منعطف با شیب استاندارد: استفاده از فضای مجاز زمین برای جانمایی حداکثر تعداد پارکینگها بدون تخطی از ضوابط.
تقسیمبندی هوشمند واحدها: تنظیم تعداد و متراژ واحدها با رعایت تراکم و سطح اشغال مجاز، برای بیشترین ارزش اقتصادی.
تمرکز اصلی در این مرحله، بیشترین بهرهبرداری از فضای قانونی و کاهش اتلاف فضا است تا پروژه در مرحله اجرا حداکثر سودآوری و انعطاف پذیری برای انجام تغییرات را داشته باشد.
طراحی و اصلاح پلان سودآور در مرحله اجرا ( پس از اخذ پروانه )
پس از اخذ پروانه و در مراحل مختلف اجرای ساختمان، امکان اعمال تغییرات اقتصادی و افزایش سود واقعی پروژه وجود دارد. در این مرحله میتوان اقدام به انجام موارد زیر نمود:
- جانمایی پارکینگ و انباری مازاد پروانه، تبدیل پارکینگ مزاحکم به غیر مزاحم و مواردی از این دست را با توجه به نیاز پروژه و بازار بهینه کرد تا تعداد پارکینگ و فضای مفید واحدها افزایش یابد.
- بهینهسازی مسیر های تردد و افزایش شیب رمپ ها تا حد مجاز جهت طرح در کمیسیون داخلی شهرداری (بدون ارسال به کمیسیون ماده 100) .
- اصلاح و کاهش در حد مجاز ابعاد مشاعات جهت افزایش بنای مفید ساختمان همچون آسانسور، پاسیو و . . . .
تطبیق با نیاز اقتصادی بازار با تغییرات جزئی در پلان و متراژ واحدها همچون تبدیل یک واحد به دو واحدی و افزایش تعداد اتاق خواب، بالکن و غیره.
جانمایی پارکینگ مازاد و تبدیل پارکینگ مزاحم به غیر مزاحم:
یکی از اصلیترین ابزارهای سودآوری، جانمایی پارکینگ مازاد مطابق ضوابط است. محل درست این فضاها مستقیماً روی تعداد واحدهای قابل فروش، قیمت فروش ،رضایت ساکنان و همچنین اخذ جریمه ی شهرداری تأثیر گذار است. طراحی طبقات همکف و زیرزمین با شیب مناسب رمپ و جانمایی بهینه ستون ، امکان حداکثر تعداد پارکینگ را فراهم میکند.
با این رویکرد، هر متر مربع پروژه به حداکثر سودآوری و کارایی میرسد و سرمایهگذار یا سازنده میتواند تصمیمات اقتصادی بهتری اتخاذ کند.
جمعبندی
طراحی پلان سودآور و اقتصادی یک ضرورت در ساختوساز مدرن است و هر پروژهای که در هر مرحله، با نگاه اقتصادی و رعایت کامل ضوابط طراحی و اجرا شود، نتایج بهتری خواهد داشت:
قبل از اجرا: بهترین فرصت برای طراحی هوشمندانه و حداکثر بهرهوری فضای قانونی.
بعد از اخذ پروانه و برای اجرا: امکان بهینهسازی جانمایی فضاها و افزایش سود واقعی پروژه.
جانمایی دقیق فضاهای خدماتی و مشاعات: افزایش تعداد واحدهای مفید و رضایت ساکنان.
رعایت ضوابط شهرسازی: بدون تخطی از قوانین، بیشترین سود اقتصادی حاصل میشود.
در نهایت، تمرکز بر طراحی سودآور در هر مرحله پروژه، هم باعث افزایش درآمد و کاهش هزینهها میشود و هم کیفیت و راحتی ساکنان را تضمین میکند.
